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Système de surveillance maritime EO IR

Système de surveillance maritime EO IR

Le système de surveillance maritime EO/IR est une plate-forme d'imagerie avancée conçue spécifiquement pour la surveillance maritime, l'aide à la navigation et les opérations de sécurité. Intégrant des capteurs électro-optiques (EO) et infrarouges (IR) sur un cardan stabilisé, le système fournit des images haute-résolution en temps réel-de jour, de nuit et dans des conditions météorologiques défavorables. Il permet la détection, l'identification et le suivi précoces des navires, des objets flottants ou des menaces potentielles en mer, améliorant ainsi la connaissance de la situation pour les opérations navales, la sécurité côtière et la protection des ports. Sa conception modulaire et robuste permet une intégration sur des navires, des plates-formes offshore, des stations côtières et des véhicules maritimes sans pilote, garantissant ainsi des performances fiables dans des environnements marins difficiles.
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Présentation du produit

Fabricant de système de surveillance IR EO maritime personnalisé

 

 

 

Fonctionnalité :-tous les temps, de jour-et-de nuit– Combine l’imagerie optique et thermique pour maintenir une surveillance efficace dans le brouillard, la pluie ou l’obscurité.
 

Détection à longue-portée– Les capteurs EO/IR haute-résolution permettent une détection et une identification précoces de navires ou d'objets flottants éloignés.

 

Plateforme d'imagerie stabilisée– Le cardan gyro-stabilisé garantit des images claires et stables, même sur les navires en roulis ou en tangage.
 

Intégration flexible– Adapté aux applications maritimes-montées sur des navires, côtières ou sans pilote avec des options d'installation modulaires.

 

Maritime EO IR surveillance system

 

 

Spécifications du produit

Catégorie de paramètre Élément d'indexation Exigences de paramètres spécifiques


Vitesse angulaire maximale de rotation

Azimut Supérieur ou égal à 60 degrés/s
Pas Supérieur ou égal à 60 degrés/s

Accélération angulaire maximale de rotation
Azimut Supérieur ou égal à 100 degrés/s²
Pas Supérieur ou égal à 60 degrés/s²
Plage de rotation Azimut Rotation continue à 360 degrés, gauche comme négatif et droite comme positif
Précision et résolution des rapports d'angle / Résolution : inférieure ou égale à 1 mrad (milliradian)
Précision stable / Inférieur ou égal à 0,1 mrad (milliradian)

 

 

 

Quatre principes de fonctionnement

Capture d'imagerie thermique– Détecte les signatures thermiques des navires, du personnel ou des objets dans l'eau pour une détection améliorée.

Imagerie en lumière visible– Fournit des images optiques-haute définition pour l'identification et l'aide à la navigation.

Stabilisation du cardan– Compense le mouvement du navire et les perturbations environnementales pour maintenir des images stables.

Suivi automatisé– Les algorithmes assistés par l'IA-permettent-de suivre et de surveiller en temps réel les cibles maritimes en mouvement.

 



Quatre domaines d'application

Surveillance côtière– Surveille les rivages, les ports et les zones maritimes réglementées pour détecter les menaces à la sécurité.

Opérations navales– Prend en charge la connaissance de la situation, la détection de cibles et la reconnaissance des navires militaires.

Sécurité portuaire et offshore– Protège les ports, les plates-formes offshore et les infrastructures maritimes critiques.

Recherche et sauvetage– Détecte et suit les navires ou les individus en détresse, soutenant les interventions d’urgence dans les environnements maritimes

 


 

FAQ

 

 

 

Q1 : Le système peut-il fonctionner efficacement la nuit ou dans de mauvaises conditions météorologiques ?
A:Oui, les capteurs EO et IR intégrés fournissent des images claires dans l'obscurité, le brouillard, la pluie ou d'autres conditions maritimes défavorables.

 

Q2 : Quelle est la stabilité de l’imagerie sur un navire en mouvement ou une plate-forme offshore ?
A:Le cardan gyro-stabilisé compense le mouvement, le tangage et le roulis, garantissant ainsi des images claires et stables à tout moment.


Q3 : Quelle est la plage de détection maximale du système ?
A:Les optiques haute-résolution et les capteurs infrarouges permettent la détection et l'identification à longue portée-des navires, des objets flottants ou des menaces maritimes.


Q4 : Ce système peut-il être installé sur différentes plates-formes ?
A:Oui, il prend en charge les installations de véhicules maritimes- montés sur des navires, côtiers, offshore ou maritimes sans pilote avec une intégration modulaire.


Q5 : Comment le système suit-il les cibles mobiles en mer ?
A:Les algorithmes de suivi-assistés par l'IA détectent, verrouillent et suivent automatiquement les cibles en mouvement en-temps réel, même dans des conditions de mer agitées.


Q6 : Quels avantages opérationnels le système apporte-t-il pour la sécurité maritime ?
A:Il améliore la connaissance de la situation, améliore la sécurité des navires et des ports, soutient les opérations de recherche et de sauvetage et permet une détection précoce des menaces.

 

 

 

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